25.09.14
#1140 Mareks K 2014-09-16 09:56:46
Pie reizes par Mūkusalas ielas uzbrauktuvi uz Akmens tilta – jau ir bijis šāds jautājums – atbildes bija ka nepieciešams paplašināt brauktuvi- nesaprotu- problēma tiktu atrisināta ja uzstādītu citu ceļa zīmi kreisajai joslai apgriezties vai braukt taisni kā tas bija agrāk… Šobrīd šo nepārdomāto izmaiņu pēc Mūkusalas iela no rītiem ir nebraucam, , kā arī paralēli esošā Jelgavas iela ar katru dienu kļūst pilnāka…
Lai uzlabotu situāciju krustojumā nepieciešams veikt krustojuma rekonstrukciju. Latvijas Nacionālās bibliotēkas (turpmāk – LNB) projekta attīstītāji krustojuma rekonstrukciju bija paredzējuši LNB būvniecības projekta 4.kārtā. Šobrīd Rīgas domes rīcībā nav informācijas vai un kad varētu tikt realizēta šī iecere.
Rīgas domes Satiksmes departaments savu iespēju robežās ir uzlabojis situāciju, ieviešot sabiedriskā transporta joslu.
#1139 Mareks K 2014-09-16 09:51:09
Kas notiek ar Rīgas Satiksmes mikriņiem vai tas ir operatīvais transports? 233 maršruts Ziepniekkalnā dara ko grib- sastrēgums neskatoties uz to ka pilns ar cilvēkiem- apsteidz visus sastrēgumā stāvošos pa pretējo braukšanas joslu- vienalga vai brauc pretim kāds vai nebrauc, un nekas ka tas notiek arī šķērsojot gājēju pāreju kura ir pie skolas… Cik tas ilgi turpināsies- līdz cietīs iedzīvotāji?
Minibusiem, tāpat kā ikvienam ceļu satiksmes dalībniekam ir jāievēro ceļu satiksmes noteikumi. Tiesības nodrošināt minibusu satiksmi pilsētā ir Rīgas mikroautobusu satiksmei, taču, lai pilnvērtīgi izskatītu sūdzību un identificētu vainīgo transporta līdzekļu vadītāju ir nepieciešami pilnīgāki dati – transporta numurs, laiks un datums. Tāpēc lūgums, ja turpmāk pamanāt šādus gadījumus, lūdzu iesniedziet sūdzību, minot iepriekš nosauktos datus un sūtiet to uz info@rigassatiksme.lv, tā tiks tālāk nosūtīta Rīgas mikroautobusu satiksmei izskatīšanai un rīcībai.
#1138 Gunta Vaivare 2014-09-14 16:41:51
Par Rīgas namu pārvaldnieka kompetences robežām. Zemgales iecirkņa namzine , melīgi atsaucoties uz ugunsdrosības noteikumiem un sanitārajām prasībām, pavēlēja 55 dzivokļu majas dzīvokļu īpašniekiem novākt tepiķīšus , kuri bija novietoti pie dzīvokļu ārdurvīm. Nenovāktus namzine konficēja. Vai namzines rīcību var atzīt par pareizu un likuimīgu? Runa nav par konfiscētajiem tepiķīšiem, bet par viņas kompetenci un darba stilu. Tas tsauca atmiņā sociālisma laika visatļautību.
Ievērojot Ministru kabineta 2004.gada 17.februāra noteikumu Nr.82 „Ugunsdrošības noteikumi” nosacījumus, kas nosaka dzīvojamās mājas pārvaldnieka pienākumu nodrošināt un kontrolēt ugunsdrošības prasību ievērošanu dzīvojamo māju koplietošanas telpās, 2014.gada 10.septembrī SIA „Rīgas namu pārvaldnieks” izvietoja paziņojumu dzīvojamās mājas Eduarda Smiļģa ielā 32, Rīgā, (turpmāk – Dzīvojamā māja) koplietošanas telpās ar aicinājumu dzīvokļu īpašniekiem atbrīvot kāpņu telpas no tiem piederošiem priekšmetiem (mēbelēm, ugunsdrošības prasībām neatbilstošiem kājslauķiem u.c. priekšmetiem), pretējā gadījumā SIA „Rīgas namu pārvaldnieks” veiks Dzīvojamās mājas kāpņu telpu atbrīvošanu no minētajiem priekšmetiem un mēbelēm bez īpašnieku atļaujas.
Aicinājuma apziņošanu individuāli katram Dzīvojamās mājas dzīvokļa iedzīvotājam veica arī Dzīvojamās mājas sētniece-apkopēja.
Ņemot vērā, ka atsevišķi dzīvokļu īpašnieki atteicās atbrīvot Dzīvojamās mājas koplietošanas telpas no tiem piederošiem priekšmetiem, viņu vietā koplietošanas telpas atbrīvoja mājas sētniece-apkopēja.
Pamatojoties uz minēto, esam veikuši pārrunas ar Dzīvojamās mājas sētnieci-apkopēju par attieksmi saskarsmē ar Dzīvojamās mājas iedzīvotājiem. Sētniece-apkopēja ir izteikusi atvainošanos Dzīvojamās mājas iedzīvotājiem. SIA „Rīgas namu pārvaldnieks” atvainojas par sagādātajām neērtībām!
Šobrīd visi Dzīvojamās mājas kāpņu telpās noņemtie kājslauķi ir nogādāti atpakaļ.
SIA „Rīgas namu pārvaldnieks” vēlas vērst dzīvokļu īpašnieku uzmanību uz to, ka Dzīvojamās mājas koplietošanas telpās ugunsdrošības prasībām neatbilstošus sadzīves priekšmetus, t.sk. mēbeles, velosipēdus, kājslauķus, izvietot nedrīkst, līdz ar to atkārtoti aicina dzīvokļu īpašniekus koplietošanas kāpņu telpās noliktos sadzīves priekšmetus noņemt vai arī izvietot nevis koplietošanas telpās, proti, ārpus noteikta dzīvokļa ieejas durvīm, bet dzīvokļa īpašuma iekšpusē.
#1137 Karīna Līvmane 2014-09-11 09:57:41
Turpinot par smagajiem kravas auto pie Akmens tilta un jaunās bibliotēkas: šajā posmā pa Uzvaras bulvāri drīz vajadzēs pārvietoties gāzmaskās, jo smagās mašīnas ne tikai palielina sastrēgumus, bet arī ārkārtīgi pasliktina gaisa kvalitāti. Uzskatu, ka jāmeklē risinājumi, ka novadīt kravas auto plūsmu no Nacionālās bibliotēkas rajona Pārdaugavā.
Skatīt atbildi pie jautājuma Nr.#1136
#1136 Karīna Līvmane 2014-09-11 09:51:10
Sveiki! Strādāju pie Nacionālās bibliotēkas. Katru rītu, braucot uz darbu, jāstāv sastrēgumos Jelgavas, Valguma ielā, Uzvaras bulvārī. Satiksmi lielā mērā aiztur smagie kravas auto. Parasti īsajā Valguma ielas posmā pie bibliotēkas pirms luksofora stāv vismaz 2-3 refrižeratori, baļķu vedēji vai citi kravas auto. Jautājums – vai tas ir normāli, ka centrā gar tik nozīmīgiem objektiem kā jaunā bibliotēka atļauts braukt smagajiem auto? Ja tiem nav citu ceļu, kur braukt, vai nevarētu vismaz ierobežot to braukšanas laiku, piemēram, aizliegt braukt no 8.00 līdz 10.00?
Lai sakārtotu Daugavas kreisā krasta pievadceļus ostai, esam plānojuši piesaistīt Eiropas līdzfinansējumu Raņķa dambja, Vienības gatves un Mūkusalas ielas savienojuma izbūvei. Raņķa dambja projekts paredz satiksmi novirzīt no Daugavgrīvas ielas pie Uzvaras bulvāra pa pazemes tuneli, zem dzelzceļa savienojot Raņķa dambi ar Vienības gatvi, tādējādi novirzot tranzītu pa Burulaivu ielu līdz Mūkusalas ielai un tālāk jau pa rekonstruēto Salu tiltu vai Dienvidu tiltu.
Šobrīd notiek visi sagatavošanas darbi, jo Raņķa dambja izbūve ir šā sasaukuma viena no prioritātēm.
#1135 Vārds Uzvārds 2014-09-10 14:23:54
Rīgas dome cīnoties par gaisa kvalitāti sačakarējusi auto kustību Lācplēša ielā un sola sačakarēt arī uz tiltiem, Brīvības ielā un plāns ir visā Rīgā sačakarēt. Tas vis ir cīņā par kristālskaidru gaisu pilsētā. Mēs varam diskutēt ilgi, kas rada piesārņojumu vairāk – cauri braucoša mašīnu plūsma vai sastrēgumā stāvošas mašīnas, bet jautājums būs cits. Galvenie piesārņojuma avoti esot auto, apkure, saimnieciskā darbība un cieto vielu putekļi. Cīņa tiek sākta ar auto apkarošanu, bet ir viens BET. Vai Rīgas dome nav iedomājusies savākt smilšu čupas uz ielām? Pēc ziemas tika pacelts jautājums, kad tad saslaucīs tās čupas pēc sniega nokušanas un tik apgalvots, ka gaida, lai nokūst vis sniegs un tad līdzekļus taupot uztaisīs visu smuku un tīru. Bet drīz būs atkal ziema un pastaigājot pa Rīgas ielām var redzēt, ka starp apmali un brauktuvi smilšu čupas stāv joprojām. Un tas nav tikai mazajās šķērsielās, tas ir praktiski visās centra ielās.
Gaisa kvalitātes uzlabošana ir komplekss pasākums: velojoslu ieviešana pilsētā, automašīnu skaita samazināšana pilsētas centrā, ielu mitrā tīrīšana, sabiedriskā transporta un joslu pilnveide, zaļumu un apstādījumu veicināšana pilsētas ielās. Velojoslu ieviešana ir tikai sākuma posmā. Šovasar tās ir pirmās velojoslas Dzirnavu, Elizabetes un Lāčplēšu ielās. Turpmāk sekos maģistrālās ielas, lai savienotu esošās velojoslas ar maģistrālajiem pievadceļiem. Tādējādi, radot pilsētā priekšnosacījumus veloinfrastruktūras attīstībai un tās izmantošanai, pilsētas centrā arvien vairāk iedzīvotāji pārvietosies ar velotransportu. Jau šobrīd redzam korporatīvos uzņēmumus (bankas, „Laima”, Lattelekom) kas kā ikdienas pārvietošanās līdzekli izmanto velosipēdus.
Ielām vasaras sezonā tiek veikta mitrā tīrīšana. Atsevišķos ielu posmos satīrīt ielas apgrūtina stāvošās automašīnas.
#1134 Egita 2014-09-05 13:54:03
Es vēlreiz vēlos pacelt jautājumu par smago kravas automašīnu pārvietošanos pa Pērnavas ielu. Jūs iedomāties nevariet, kāds lielo fūru skaits te brauc, ārprāc. Un Pērnavas 10 – skaitās centrs – un zemes/īpašuma nodokli maksājam noteikti pēc paaugstināta ” centra” tarifa. Nu nav smagajam autotransportam te vieta!! Vai mājas iedzīvotājiem ir jāvēršas oficiāli ar iesniegumu par šo faktu -kur/un kā? un kas šo jautājumu lemj? kā lemj?
Šobrīd Rīgas dome strādā pie Austrumu maģistrāles trūkstošā posma – Ieriķu – Vietalvas ielu būvniecības projekta, zemes transformācijas jautājumiem. Lai uzsāktu Austrumu maģistrāles būvniecību, nepieciešams atgūt vairāk nekā 20 īpašumus, ar ko patlaban nodarbojas Rīgas domes Pilsētas attīstības departaments. Paralēli Rīgas domes Satiksmes departaments veic tehniskā projekta saskaņošanas darbus. Tiklīdz būs atgūti īpašumi un deputāti lems par Austrumu maģistrāles būvniecību, kravas transports no Pērnavas ielas tiks pārvirzīts uz Austrumu maģistrāli.
